Puflanadigan qayiqlar va hujum qayiqlaridan foydalanishdagi umumiy muammolar

Havo yostig'i butun puflanadigan qayiqning muhim qismidir. Oqish sodir bo'lgandan so'ng, bu kemani jiddiy ravishda yaroqsiz holga keltiradi va bizning xavfsizligimizga tahdid soladi. Shuning uchun xavfsizlik yostiqchalari muammosini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Birinchidan, biz havo oqishini qanday hal qilishni muhokama qilamiz. Puflanadigan qayiqlar Shimoliy Amerikadagi Grenlandiyadagi yog'och ramkalardagi eskimos hayvonlarining kayaklaridan kelib chiqqan. Musobaqa davomida sportchilar qayiqda o‘tirib, oldinga yuzlanib, qayiqning ikki tomonida navbatma-navbat eshkak eshuvchi ikkita eshkak tutib, rulni oyoqlari bilan boshqarib, yo‘nalishni boshqaradilar. Yagona qayiq, qoʻsh qayiq, toʻrtta qayiq va toʻsiqlarni boshqarish ishlari mavjud.
1. Havoning oqishi sodir bo'lganda, havo yostig'idagi havo oqimi birdaniga yo'qolmaydi. Teshikning kattaligi bosh barmog'idek bo'lmasa, u oqib chiqadi. Umuman olganda, unchalik katta emas. Kauchuk qayiqlar Shimoliy Amerikadagi Grenlandiyadagi yog'och ramkalardagi eskimos hayvonlarining kayaklaridan kelib chiqqan. Kayaklarning rullari bor. Musobaqa vaqtida sportchi qayiqda oldinga qaragan holda o‘tiradi, qayiqning ikki tomonida navbatma-navbat eshkak va qayiqli ikkita eshkak tutadi va yo‘nalishni boshqarish uchun rezina qayiqning rul tutqichini oyoqlari bilan boshqaradi. Yagona qayiq, qoʻsh qayiq, toʻrtta qayiq va toʻsiqlarni boshqarish ishlari mavjud. Haydash paytida suzuvchi yumshoq bo'lib qolganini his qilsak, havo oqishini tekshirib, dengizga qaytishga tayyorgarlik ko'rishimiz kerak. Agar biz asta-sekin yumshab borayotganini topsak, darhol qirg'oqqa qaytishimiz kerak. Bu havo qochqinning odatiy belgisidir va havo oqishi allaqachon davom etayotganligini ko'rsatadi.
2. Har doim asbob yukxaltasini va ta'mirlash sumkasini kema bilan olib yurish tavsiya etiladi, havo yostig'i oqishi bilan biz uni darhol ta'mirlashimiz mumkin. Puflanadigan qayiqlar shisha qayiqlar va rezina qayiqlarga bo'lingan shishiriladigan qayiqlarning bir turi. Zamonaviy shishiriladigan zaryadlovchi qayiqlar, asosan, davlat idoralari tomonidan tashish va o'rnatish uchun qulay bo'lgan dengiz ishlarini bajarish uchun ishlatiladi. Endi bu xalq o'yin-kulgi qurilmasi. Puflanadigan qayiqlar asosan hayotni saqlab qolish, baliq ovlash va o'yin-kulgi uchun ishlatiladi. Hujum qayig'ining ko'rinishi asosan uning tezligidadir. Kichkina maydonning oqishi ekan, bortda ta'mirlanishi mumkin ekan, uni ta'mirdan keyin ishlatish mumkin.
3. Haddan tashqari shishirmang. Sekinroq inflyatsiya paytida havo oqimi aniqlanishi uchun oyoq pompasi bilan puflang. Agar siz bu usulni juda sekin deb hisoblasangiz, shishirish uchun elektr havo nasosidan ham foydalanishingiz mumkin. U deyarli to'lganida, u pedalli havo pompasi bilan almashtiriladi. Sekin zaryadlash yaxshi. Umuman olganda, havo yostig'i to'liq quvvatli to'qqiz qatlamga ega, bu yaxshi. Havo yostig'i juda to'lgan bo'lsa) haddan tashqari ko'p havo yostig'i yoki sirt PVX materialining yopishishiga yomon ta'sir qiladi.
4. Umuman olganda, har foydalanishdan keyin ozgina qon ketish bo'ladi, lekin bir yoki ikki qatlamda havo oqimi kamroq bo'ladi, shuning uchun havo yostig'ining bosimi kuchli emas va keyingi inflyatsiya vaqti juda uzoq bo'lmaydi. Kauchuk qayiqlar Shimoliy Amerikadagi Grenlandiyadagi yog'och ramkalardagi eskimos hayvonlarining kayaklaridan kelib chiqqan. Kayaklarning rullari bor. Musobaqa davomida sportchilar rezina qayiqda o‘tirib, oldinga qarab turishadi, qayiqning har ikki tomonida navbatma-navbat eshkak eshish uchun eshkak eshkak eshish uchun ikkita eshkak eshishadi va yo‘nalishni boshqarish uchun rulni oyoqlari bilan boshqaradilar. Yagona qayiq, qoʻsh qayiq, toʻrtta qayiq va toʻsiqlarni boshqarish ishlari mavjud. Agar yo'q bo'lsa, chiqishdan oldin havo yostig'ining havo oqimi to'yinganligini tekshiring. Puflanadigan mahsulotlar tabiiy ravishda ozgina oqishi sababli, har safar chiqqaningizda uni tekshiring. Agar bu etarli bo'lmasa, uni tegishli ravishda to'ldirish kerak.
5. Agar deflyatsiya tugallanmagan bo'lsa yoki havo oqimining faqat bir yoki ikki qatlami mavjud bo'lsa, har bir havo yostig'i imkon qadar ko'proq havo oqimini chiqarishiga ishonch hosil qiling va undan kam qatlam bo'lmasligi kerak. Bunday nomutanosiblik xavfsizlik yostiqchalari orasidagi diafragmaga ham yomon ta'sir ko'rsatadi.